码头护舷

           码头护舷|DA型橡胶护舷|专业生产厂家、

    青岛固特船舶用品有限公司长期致力于船舶上排下水用起重载动气囊、充气橡胶护舷（靠球）、聚氨酯护舷的产品研发、生产及销售，拥有先进的生产设备、完善的检测设备、严格的质量管理体系，产品选用优质的材料和特殊的防爆工艺，外观光顺、耐磨、耐老化、气密性好，强度高，使用寿命长，质量过硬，并通过了ISO9001:2008国际质量管理体系认证，和中国船级社（CCS）质量认证，且远销到英国、意大利、德国、巴基斯坦、马来西亚、新加坡、韩国等多个国家和地区。

公司坚持“诚信务实，开拓创新”的企业精神，以“秉承领先技术，倡导行业风范”为企业宗旨，走出了一条稳健发展之路。“高起点、高品质、高效率”是固特人的追求，“生产一流产品，提供一流服务”是固特人对您的承诺。

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DA型橡胶护舷是目前应用最广泛的护舷品种之一，具有吸

能量高、布置灵活、安装尺度适宜等诸多优点。其单位制品重量吸能量

在压缩型护舷中仅次于超级鼓型护舷，比圆筒型护舷高3.5倍，比D型护

舷高2.3倍，节省材料。 　　

超级拱型（DA型）护舷由于护舷工作面(橡胶)与船舶傍板(钢板)摩擦系

数高达0.6，使用中常常造成护舷根部撕裂、损坏，成为该产品的一大不

足，为了降低摩擦系数，减少船舶靠舶时(停泊中)对护舷的剪切力，从

而延长产品的使用寿命。于是出现了前部设置防冲钢架(带PE)的超级拱

型护舷。但是，这种护舷在局部受力时，由于防冲钢架变形后不能恢复

，致使护舷报废，故，该种结构的产品在未被广大用户认识之前便渐渐

消失了(组合型式除外)。

1、设计压缩变形大(在反力不增加的情况下)，比V型提高百分之20，比M

型提高百分之8，从而使制品吸能量大幅度增加；

2、在压缩型护舷系列中，拱型护舷(TD-B)单位重量(耗橡胶)吸能量高；

3、锚固性好，适用于船舶，码头，船坞等，应用范围广；

4、缺点是作用于船舶傍板面压力大，对船舶傍板强度较低的船舶(例如

油轮等)不宜采用；

5、TD-BB型护舷前部(工作面)设置防冲板和PE贴面板，可降低面压力并

减少与船板的摩擦系数，从而使靠泊剪力大大降低；

6、当船舶傍板不平整(小船或有突出物)时，在靠泊中常常造成TD-BB护

舷防冲板变形而损坏，TD-BPE护舷就是为适应这种需要而设计的，从而

达到降低摩擦系数，减少靠泊剪切力的目的。